2023年我国新动力轿车三电体系质量体现研讨结果发布

时间: 2024-03-29 09:49:14 |   作者: jrs直播低调看直播

  12月14日，国内抢先的缺点轿车产品信息搜集及轿车顾客投诉信息受理平台车质网联合凯睿赛驰咨询，在线年我国新动力轿车三电体系质量体现研讨结果发布曁三电体系最佳商场体现供货商颁奖典礼。会议定向约请行业协会、三电体系供货商企业代表及40家国内媒体参会，解读新动力轿车商场走势，发布三电体系质量体现研讨结果，并揭晓三电体系最佳商场体现供货商奖项的归属。

  多年来，凯睿赛驰咨询继续完善以产品质量为中心，统筹用户重视度、满意度的多维度产品研讨体系，自2019年起接连发布年度我国轿车产品质量体现研讨报告（AQR），赋能企业打造客户的实在需求驱动型产品。2021年将新动力作为独立板块，2023年聚集三电体系质量体现研讨。

  凯睿赛驰咨询高档副总裁张越在致辞中表明，咱们国家新动力轿车企业正在成为重塑全世界轿车产业的重要力气。而三电供货商范畴，我国品牌体现亮眼，在技术水平、研制实力、商场占有率、本钱规划方面都具有十分显着的优势。期望这些优异的供货商在新动力轿车的全新赛道上，乘着出海的浪潮，继续输出优质三电的“我国计划”。

  全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树指出，2023年，出口+新动力成为车市增加的要害力气。轿车正在从传统的机械东西变为经用电子消费品，而运用周期会大幅度缩短，更新加快。未来的新动力轿车将是高效率、低本钱的出行东西，是独立的第三空间，也将是分布式动力体系的储能单位。

  会上发布的《2023年我国新动力轿车三电体系质量体现研讨》显现，根据海量用户投诉数据和多维质量体现研讨体系模型，深度发掘用户对三电体系质量上的问题的感知和情绪，凭借运用者实在的体会感知解读三电体系质量体现，研讨共触及24个车型品牌，掩盖19个动力总成体系供货商，22个电池体系供货商。

  新动力车型三电体系投诉量整体呈继续增加态势。2023年1~10月达4764宗，超上一年全年，相较2022年增加63%。

  纯电动车型三电体系投诉占比最高，插电式混合动力车型投诉增加微弱，同比增加125%。

  问题呈现呈早发态势。购车一年内发生三电体系问题的占比达66.4%，行进路程在3000~10000公里问题多发。

  纯电动车型、插电混动以及增程式车型的三电体系投诉，均会集在动力电池毛病、续航路程禁绝、充电毛病问题。

  研讨以为，动力电池是新动力车的中心部件，价值高，用户对其质量十分灵敏，易与售后服务方在毛病处理方面发生争议；而充电毛病直接影响用车体会，用户对该问题的容忍度低。

  本次研讨还将车型的产品质量体现结果与供货商品牌进行对应，在经济型和中高端两个细分商场中，整理动力总成体系供货商与电池体系供货商质量体现，终究评选出经济型新动力乘用车动力总成供货商质量体现第一名：方正电机；中高端新动力乘用车动力总成供货商质量体现第一名：华为智能电动；新动力乘用车电池体系供货商质量体现第一名：弗迪电池。